第802章 高昂的价格(2 / 2)

重来1992 初雨彩虹 2306 字 2021-10-11

出来的。

下午的时候,韩松林听取了一番关于鲲鹏的报告。

技术上面的事情韩松林不懂,韩松林就关注了下鲲鹏的一些数据。

比如说机长47米,翼展45米,机高15米,机翼前缘后掠角度24度。

最大时速,航程,实用升限,起降滑跑距离,最大载重量,最大起飞重量这些数据就只有一个理论大概计算的数据。

原型机刚刚搞出来,还没有进行首次试飞呢!

发动机用的蛮牛2型发动机。

相比起蛮牛发动机来说,蛮牛2型发动机在发动机电控上面得到了极大的改进。

推力虽然没有得到提升,可蛮牛2型发动机在节油上面比起蛮牛发动机高出百分之十左右。

这可就太重要了。

像是这种大型运输机,飞一次那可相当费钱的,主要就是燃油的钱。

另外就是,蛮牛2型发动机加装了福星动力自己研制的电子系统,可以将发动机运行数据全部并入到飞机总控系统当中。

这样子,驾驶员就能够看到发动机的各项数据。

在鲲鹏上面,运用了不少的新材料技术和电子技术。

比如说驾驶舱里面,就大量的使用了液晶屏幕。

让韩松林最为关心的,是鲲鹏的成本问题。

鲲鹏这东西,是要卖给军方的,就现在军方那穷穷的样子,要是价格太贵,韩松林担心根本就承受不起。

即使这两年时间,军费提升了不少,可实际上根本就不够的。

到处都得要花钱,恨不得将一块钱掰成两块来花。

军方不买的话,那星海西飞研制出来做什么?

难道继续的养在闺中,等着军方有钱了之后再来娶?

鲲鹏的成本问题,简单算一下,就知道很贵。

整个鲲鹏的研发投入这块不太好怎么计算,因为鲲鹏用到了不少胖妞的技术,还有西飞之前的技术积累等等。

新研发投入的话,就十五个亿的样子。

总共就算五十亿的研发投入好了。

也不那么斤斤计较。

至于说现在鲲鹏的制造成本,现在也不好算。

原型机的制造成本是最为贵的,花费了四个亿才给弄出来。

主要是,很多的零部件都得要单独的定制。

而且因为第一次制造的缘故,废品率有些稍高了点。

“也就是说,这飞机得要卖七八亿才行!”

七八亿一架的飞机,还真的是用不起哦。

太贵了!

孙志行:“定型之后进行大批量的生产之后,生产成本应该能够大幅度的降下来些。”

“即使生产成本降下来了,这也得要卖上七八亿才行啊!”

就是不知道,鲲鹏在定型之后,能不能说允许出口到国外呢?

想一想还是别考虑了,这种起飞重量超两百吨的大型运输机,没有几个国家会买。

他们根本就用不上。